最近汽车首创东说念主李斌一席话径直让不少车友群又炸锅了：（丨）五座版，本年7月认真发布！
你的，你没听错，便是那台把六座版卖到不分能源体式大型SUV销量冠军的蔚来旗舰（当今旗舰照旧是ES9了），又要准备开导新战场了。况兼此次音信不是说念听途看，此前蔚来ES8五座版早已出当今工信部汇报目次中。一台长度达到5米28、轴距跳跃3米13的旗舰SUV，去掉第三排塞进大五座布局，想想齐认为香。
有利念念的是，凭证第406批新车汇报目次流露的尺寸信息来看，五座版ES8长宽高辨认为5280mm、2010mm、1800mm，轴距3130mm，跟现金六座版车架有余一致，主要的永逝则是取消了第三排座椅。也便是说，后备箱会空出一大块来，后排腿部空间也能开释得更透澈。
六座版实打实卖得可以，但五座版可能更对味
先说说现金ES8的基本情况。据乘联分会数据炫耀，2026年3月ES8卖了16255台，占到了蔚来品牌当月总销量的72%；4月销量为13020台，这照旧是它连结第五个月拿到大型SUV销量第一，在40万元以上市集相似排在榜首，通盘销量发挥如实照旧不俗的。
居品方面，第三代蔚来ES8基于蔚来NT3.0平台打造，用的是900V高压架构，2026世界杯指数双电机四驱，详细功率520kW，零百加快3.97秒，CLTC续航635公里。电板租用方面，当前六座版官方整车售价40.68万元起，用BaaS租电有策画的话车价降到29.88万元起，102度电板的月房钱是1128元。
客不雅来看，六座版ES8在这个价位段销量和居品力齐算塌实。但六座布局也如实不是总共东说念主的刚需。往日使用中第三排永远闲置、反而影响后备箱装载智商的响应不算少。五座版此次径直取消第三排，把轴距超3米1的大尺寸鼎新为真·大五座布局，后备箱容积别传能加多约600升，后排腿部空间也进一步放大。这才是对实用派用户最径直的劝诱力。
价钱如何定？可以期待比六座版低一些
价钱当前还没任何演义念音信流出，但基本逻辑是：少了两张座椅和关系建立，整车的物料老本和制酿老本齐能压下来一些。按行业大批分析，五座版比较六座版可能降价1.5万到2万元左右。
作念个浅显推算：六座版整车买断起售价40.68万，BaaS租电29.88万。若是减掉2万，那买断版可能在38万级别，租电版可能在28万荆棘。这么一来，一台车长5米28、轴距超3米1、带换电智商的纯电大五座SUV，初学门槛就能打到30万以内。
五座版的牌面照旧铺好：大尺寸、强能源、换电补能，加上比六座版更低的门槛。 至于最终订价如何，7月的新车发布会有粗略能够窥见眉目。而于那些正捏币不雅望、对六座车型没刚需的消耗者来说，这款五座版的ES8新车也不妨再多等一等，你们认为呢？指摘区里留言说说看。